Esistono diversi siti dedicati al mondo dei telefilm ma praticamente tutti presentano una prerogativa: in essi si parla quasi esclusivamente dei serial più recenti e popolari. Telefilmania.it nasce per colmare questa lacuna essendo in particolar modo dedicato ai telefilm più datati o di nicchia. Non che non si possa parlare di Lost o del Dr.House ma il sito si pone come principale scopo la raccolta e lo scambio di informazioni su serie "cult" come Chips e Supercar, serie scomparse come Baretta o Lou Grant e serie "minori" (non per qualità) quali Squadra Emergenza o Alla corte di Alice.
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Il 'Generale Lee', ovvero...
la Dodge Charger R/T '69
la Dodge Charger R/T '69
Diciamoci la verità: i cugini Bo e Luke Duke non erano i veri protagonisti di "Hazzard" ("Dukes of Hazzard" in originale), nè lo era lo Zio Jessie, o l'avvenente cugina Daisy, o l'antagonista Boss Hogg, e nemmeno il pasticcione sceriffo Rosco P. Coltrane... il vero protagonista della mitica serie era lui: il Generale Lee!
Il rumoroso coupè arancione con la bandiera confederata dipinta sul tetto e le portiere saldate come nella tradizione delle "stock car" americane (protagoniste della NASCAR) rappresenta il vero fulcro e marchio di fabbrica del serial nato nel 1979. Andiamo allora a conoscere meglio la "star" di Hazzard.
Il modello di auto utilizzato per tale importante "ruolo" è una Dodge Charger R/T del 1969, una classica "muscle car" statunitense che vanta ancora (come tutte le muscle car costruite tra gli anni '60 e '70) stuoli di appassionati, collezionisti e restauratori (non solo negli states).
SCHEDA
Marca: Dodge (Gruppo Chrysler)Modello: Charger R/T
Tipologia: Coupè
Anno: 1969
Cilindrata: 6.980-7.200 cc
Trasmissione: automatica 3 rapporti - manuale 4
Potenza: 375-425 CV
Trazione: Posteriore
Lunghezza: 5281 mm
Larghezza: 1948 mm
Altezza: 1351 mm
Il modello utilizzato in Hazzard è quello, come detto, del 1969 nell'allestimento "R/T" ovvero "Road/Track".
Due le motorizzazioni disponibili per la R/T del '69: un 7.200 cc con carburatore quadricorpo e denominato "440 Magnum" ed un 7.000 cc (6.980 per la precisione) con due carburatori quadricorpo e denominato "426 Hemi" per le camere di combustione emisferiche che lo caratterizzavano. Spaventose le prestazioni, soprattutto per l'epoca: il motore 440 Magnum era in grado di erogare circa 375 cavalli vapore, mentre il più spinto 426 Hemi ne erogava ben 425 e consentiva alla Charger di accelerare da 0 a 100 kmh in 5 secondi netti (!) e di raggiungere una velocità massima variabile da 230 a 260 Kmh a seconda della configurazione e della trasmissione montata (disponibili un cambio automatico a 3 rapporti ed un cambio manuale a 4 rapporti).
A dimostrare la vocazione sportiva della Charger, la partecipazione della Dodge con tale modello, in configurazione"500", al campionato Nascar del 1969.La vettura risultò svantaggiata dalla configurazione aerodinamica per l'impiego sui circuiti ovali tipici della serie americana e per la stagione successiva venne approntata una nuova versione, dal muso affusolato e dotata di una grande ala posteriore, la "Daytona" che dominò il campionato 1970.
La sigla "500" nella denominazione di entrambi i modelli da competizione, stava a indicare l'omologazione in 500 esemplari necessari per l'ammissione al campionato Nascar dell'epoca.
Nel telefilm il Generale Lee presenta una configurazione particolare: è dotata di roll-bar (la gabbia di protezione interna) e di portiere saldate, proprio come la "500" da competizione, ma è provvista di sedili posteriori, come è facile evincere dai molti episodi in cui Bo e Luke trasportano passeggeri. Sul frontale è installato un bull-bar, anche detto "barra anti-animali", come quello utilizzato dalle autovetture nei raid africani per proteggere la meccanica da eventuali urti con animali di grosse dimensioni.La verniciatura è di colore arancione, con la già citata bandiera confederata dipinta sul tetto e il numero "01" in nero contornato di bianco su entrambe le portiere.
Ovviamente non è dato sapere quanti esemplari di Charger siano effettivamente stati impiegati nel corso delle riprese della serie, dato l'elevato numero di acrobazie (solitamente salti) che la caratterizzano... non crederete davvero che una autovettura (qualunque essa sia) sia in grado di continuare a viaggiare sulle proprie ruote dopo l'atterraggio da uno di quei salti, vero?
Paolo Tortora
© telefilmania.it
LINKS
Generale Lee:
http://www.generalleefanclub.com/
http://www.generalleeone.com/
Dodge Charger '69:
http://www.1969chargerregistry.com/
IMMAGINI
(cliccare sull'immagine per vederla ingrandita)
 L'aggressivo posteriore |
 Sulle strade sterrate di Hazzard |
 La Charger R/T 500 in pista |
 Una perfetta Charger R/T stradale |
 Il Generale in mostra |
 La filante versione 'Daytona' |
WALLPAPERS
(cliccare sull'immagine per vedere il wallpaper e salvarlo)
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